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學/協(xié)會活動

智慧基礎設施暨智慧燈桿建設論壇圓滿落幕


 
      2020年9月18日下午,由深圳市科學技術協(xié)會和廣東省工程勘察設計行業(yè)協(xié)會指導、深圳市照明學會和廣東省工程勘察設計行業(yè)協(xié)會電氣及自動化專業(yè)委員會主辦的“智慧基礎設施暨智慧燈桿建設論壇”在深圳市國匯大酒店(深圳廳)隆重舉行。
 

 
      參加此次論壇的嘉賓包含廣東省設計院、所、公司;深圳市照明學會會員企業(yè)、廣東省工程勘 察設計行業(yè)協(xié)會電氣及自動化專業(yè)委員會會員;各市/區(qū)照明管理部門、 建筑照明規(guī)劃、照明工程公司、照明設計公司以及照明生產(chǎn)企業(yè)、照明行業(yè)工程師等200余人。
 
會議開幕
 

 
      此次大會由廣東省工程勘察設計行業(yè)協(xié)會電氣及自動化專業(yè)委員會秘書長劉月英主持。秘書長劉月英向來自照明行業(yè)的各位專家人士的到來表示熱烈歡迎。
 

 
      會議開始,深圳市照明學會秘書長龐杰向大會來賓表示熱烈的歡迎,并向大家介紹參會主要領導、嘉賓及支持本次論壇的企業(yè)單位。
 

嘉賓領導致辭
 


 

      中國照明學會秘書長竇林平致歡迎辭,并向大家介紹了智慧燈桿的發(fā)展歷程。他表示智慧燈桿作為未來城市的重要發(fā)展內(nèi)容之一,發(fā)展方向基本確定,但其發(fā)展還處于探索階段。未來關于智慧燈桿怎么發(fā)揮作用、社會各級參與建設的單位在其智慧燈桿發(fā)展中能充當什么角色、如何發(fā)揮最大作用是本次論壇的核心論點。


 

深圳市照明學會理事長張志清代表深圳市照明學會向大家介紹本次論壇背景,并向到會的各位領導、嘉賓表示衷心的歡迎和感謝!張志清理事長引用中國智慧工程研究會對“智慧城市”的概念描述來闡明智慧燈桿建設是智慧城市發(fā)展建設的分支之一,以路燈為載體,通過多功能疊加、多端口運營的方式、搭載各類設備,實現(xiàn)了智能照明的多功能桿體。
他表示深圳市照明學會和廣東省工程勘察設計行業(yè)協(xié)會電氣及自動化專業(yè)委員會不斷探索和創(chuàng)新,力爭走在時代和科技的前沿,期望通過本次論壇交流,搭建治學、產(chǎn)研的交流平臺,攻難克堅,共同為行業(yè)的發(fā)展提供新思路,助力于智慧城市的發(fā)展和建設。
 


 

廣東省工程勘察設計行業(yè)協(xié)會電氣及自動化專業(yè)委員會主任戴文濤代表廣東省工程勘察設計行業(yè)協(xié)會電氣及自動化專業(yè)委員會向廣大參會嘉賓的到來表示熱烈地歡迎,并向大家介紹了廣東省工程勘察設計行業(yè)協(xié)會的發(fā)展歷程。
      戴院長表示智慧燈桿建設是由照明行業(yè)、智能化建設行業(yè)和電氣行業(yè)的各位人士共同研發(fā)、共同努力的結(jié)果。本次論壇主辦方深圳市照明學會和廣東省工程勘察設計行業(yè)協(xié)會電氣及自動化專業(yè)委員會分別是照明行業(yè)和電氣智能化行業(yè)的前沿代表,期待通過本次論壇能一同找到智慧基礎設施建設中智慧燈桿的建設重點和突破點,并預祝本次論壇舉辦圓滿成功。

             


主題演講

一、智慧桿特點及近期發(fā)展動態(tài)


 

陳曉寧--深圳市信息基礎設施投資發(fā)展有限公司執(zhí)行董事
 

     陳曉寧女士向大家介紹了多功能智能燈桿的概念以及發(fā)展概況,闡述了多功能智能桿在城市建設中的資源整合作用。陳曉寧特別提到,多功能智能桿是打造城市感知網(wǎng)絡的載體;未來發(fā)展多功能桿要重視頂層設計、完善相關桿體標準等方面。

     最后,陳曉寧女士表示發(fā)展多功能智能桿在未來是個朝陽行業(yè),希望有更多的行業(yè)企業(yè)能一起為智慧城市的基礎設施建設增添活力。
 

二、那些年我們一起追過的橋—智能低位照明系列


 

郭大雄--廣東德洛斯照明工業(yè)有限公司總經(jīng)理  

      郭大雄總經(jīng)理介紹了廣東德洛斯照明工業(yè)有限公司在橋梁照明設施方面的技術提升— —低位照明設計。其中包括解決眩光問題的技術、低位照明如何從功能照明過渡提升到景觀照明。在演講過程中,郭大雄總經(jīng)理通過案例分析和視頻演示,向大家展示了低位照明是如何改善橋梁整體的夜景景觀設計以及功能設計。

 

三、關于“邊緣云”的定義與應用


 

梁軍明--深圳市智宇實業(yè)發(fā)展有限公司執(zhí)行總裁 
 

      “邊緣云”全稱邊緣云計算,是基于云計算的核心技術和邊緣計算的能力,構(gòu)筑在邊緣基礎設施之上的云計算平臺。梁軍明總裁向大家介紹了邊緣云的特點、應用和優(yōu)勢,并詳細說明了邊緣云在智慧燈桿建設中如何實現(xiàn)網(wǎng)絡連接、數(shù)據(jù)互通共享。
 

四、基于智能多功能桿的智慧基礎設施設計要點


 

戴文濤--深圳市市政設計研究院一院院長
 

      戴文濤院長介紹了智慧基礎設施建設概況,其中包含5G建設、智慧道路建設以及多功能智能燈桿建設。他和大家分享了未來多功能智能燈桿的組成以及其在電氣和通信的設計要點,智慧燈桿在燈桿管道內(nèi)的分布的規(guī)劃特點和要求。
 

五、城市智慧照明施工過程重難點分享
 


 

沈永健--深圳市千百輝照明工程有限公司總經(jīng)理
 

      沈永健總經(jīng)理和大家分享了在智慧燈桿施工過程中的風險因素,同時要在施工期間協(xié)同其他運營商共同協(xié)商,以及在竣工后的運營和維護管理。
 

六、城市視覺系統(tǒng)—智慧城市家具規(guī)劃與設計


 

王  天--北京清美道合規(guī)劃設計院聯(lián)席院長
 

      王天院長通過城市視覺系統(tǒng)構(gòu)筑的層面來介紹智慧基礎設施建設分支中的智慧城市家具設計,并通過南京市江陵大學城設計案例和福田區(qū)僑香路路燈夜景景觀設計案例來和大家分享智慧城市建設以及在城市照明設計中的干貨。
 

七、照明的“夜機”


 

吳春海--深圳市燈光環(huán)境管理中心高級工程師
 

      吳春海主任形象地把夜游經(jīng)濟和5G新基建比喻成“夜機”,這架“夜班飛機”是由文旅燈光和智慧燈桿組成,是通往未來智慧城市多功能桿照明的航班。他表示多功能智能桿的發(fā)展需要有時間的沉淀,技術的提升,要更多地降低投入成本,能讓更多的行業(yè)企業(yè)參與進來,提高行業(yè)競爭力。
 


 

      演講最后,本次論壇指導單位深圳市科學技術協(xié)會黨組成員副巡視員孫楠對論壇演講嘉賓分享的內(nèi)容表示高度的贊賞和肯定。他表示在新基建建設的背景下,智慧城市的發(fā)展需要全方位、多領域的合作,希望本次論壇能凝集各位行業(yè)人士的智慧力量,并祝賀論壇舉辦圓滿成功。
 

高峰論壇

主持人
 

竇林平--中國照明學會秘書長

參會嘉賓

 
李強                                                    陳曉寧
 
吳春海                                                楊成敏

 
 
 
戴文濤                                                         王天

Q1

新基建時代背景下智慧基礎設施發(fā)展會有哪些動向和趨勢?深圳的城市大腦是一個怎樣的建設計劃?

李強(深圳市政務服務數(shù)據(jù)管理局發(fā)展規(guī)劃處副處長):

“新基建”時代背景下的智慧基礎設施未來發(fā)展主要有三大趨勢。首先,智慧基礎設施建設是打造智慧城市的底座,要實現(xiàn)智慧城市的綜合型多功能特點就要做到萬物互聯(lián),即全力感知智慧城市基礎設施所呈現(xiàn)的數(shù)據(jù)信息;其次,云邊端的協(xié)同,這是智慧基礎設施、云數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)的有機結(jié)合;最后,智慧城市將是一個巨大的城市U盾,以智慧基礎設施作為載體,實現(xiàn)萬物互聯(lián)的局面。

作為城市行政管理部門,在新基建的建設當中,政府要充當領頭羊的角色,不僅要穩(wěn)定前端技術工作,即智慧基礎設施的建設工作,還要在5G的高速發(fā)展中為市場創(chuàng)造更多的機會。新基建建設的規(guī)劃是要將城市的各類基礎設施綜合到一個載體上面,將資源整合為一體,實現(xiàn)統(tǒng)一運維管理。

Q2

接下來深圳市5G建設保障、智慧燈桿建設的計劃和規(guī)模會有什么變化?跟以上嘉賓講的主題在哪些方面會更加契合?

陳曉寧(深圳市信息基礎設施投資發(fā)展有限公司執(zhí)行董事)

我們深圳市5G智慧燈桿建設計劃是在2025年建成4.7萬根多功能智能桿,2.18萬座基站,其中95%是微站,作為宏站的基建補充。目前,智慧燈桿的工作難點主要是舉電點選址、配電容量、燈桿成本這三方面,就像吳春??偣にf的,在建設智慧燈桿方面,我們不僅要做到能耗最少,還要做到投資成本也要相對較少,在運維方面還要減少不必要的成本。

Q3

智慧基礎設施的建設將會如何影響城市照明設施乃至其它各種公共設施的運維管理?

吳春海(深圳市燈光環(huán)境管理中心教授級高級工程師):

新基建要打造的是智慧城市,智慧城市要以智慧基礎設施為載體。雖然我們要建設的智慧燈桿是建設智慧城市的基礎設施之一,但是它僅僅是一個多個職能部門綜合各項功能的載體。因為在這個多功能智能燈桿上可以實現(xiàn)照明、交通、公安、天氣預警等多個職能部門的功能,但是相互之間各司其職,影響較小。而我們要重視的不僅是多功能智能燈桿上面能實現(xiàn)的價值,還要考慮它在未來結(jié)合5G的信息發(fā)展能產(chǎn)生的社會價值。因為有了多樣的價值,才能讓人們的生活變得更加美好。

Q4

智慧城市建設浪潮中,智慧路燈相關行業(yè)做了哪些工作,云平臺的建設進展如何?

楊成敏 (深圳市智慧路燈協(xié)會會長):

自從推行5G信息技術發(fā)展后,我們一直鉆研于智慧路燈的建設。照明行業(yè)內(nèi)幾家資金雄厚的企業(yè)開始構(gòu)建智慧路燈照明云平臺,開始不斷培訓行業(yè)內(nèi)各個企業(yè)參與到智慧路燈建設當中。而我們自己也開發(fā)了一個新的粵港澳大灣區(qū)智慧路燈系統(tǒng)操作云平臺,現(xiàn)在對外開放,以供大家操作培訓使用。

Q5

在市政基礎設施建設層面如何落實新基建要求?

戴文濤 (深圳市市政設計研究院有限公司設計一院院長):

在建設智慧基礎設施之前,我們的工程首要落地是要建設宏站,這個是由運營商根據(jù)網(wǎng)絡優(yōu)化設置去構(gòu)建;由我們?nèi)パa盲建設微站。建設基站的工作難點主要有選點、局部配電缺乏等,這些工作難點一旦克服,就可以構(gòu)建一個完整的城市智慧控制系統(tǒng)架構(gòu)網(wǎng)。而我們目前的新基建建設要滿足城市的品質(zhì)提升方面,這當中包括城市的美貌和智慧,同時也隱含著城市視覺設計和城市智能化構(gòu)建兩個內(nèi)容。當然,智慧城市更多的是要求以后城市公共基礎設施要實現(xiàn)資源整合的目的,以達到視覺上的美觀和簡潔。這恰好符合多功能智能桿生產(chǎn)要多桿合一、統(tǒng)一運維的要求。

新基建建設是以智慧基礎設施建設為基礎,然后再由我們的“城市大腦”邊緣云來儲存和處理城市化信息,讓其產(chǎn)生的價值來反哺于智慧基礎設施建設,不斷提升和創(chuàng)新智慧基礎設施的建設。

Q6

現(xiàn)在大家都在強調(diào)環(huán)境綜合品質(zhì)提升,那么在景觀設施燈光、視覺系統(tǒng)這一塊,跟智慧城市的建設是如何關聯(lián)的?

王 天(北京清美道合規(guī)劃設計院聯(lián)席院長):

在景觀照明、城市視覺設計層面,我們除了滿足于其造型設計之外,還要滿足其結(jié)構(gòu)功能設計。因為我們設計出來的照明燈桿,它是要真正地投入使用的,要多方面滿足于視覺和功能上的要求。因此,在智慧城市建設方面,我們的工業(yè)設計主要是滿足兩點,一是節(jié)能,二是滿足城市需求。縱觀全國各個城市和地區(qū),深圳將會是打造智慧城市統(tǒng)一管理部門的先行龍頭城市,可以為其他地區(qū)的發(fā)展提供示范。

Q7

江門市現(xiàn)已設立“燈聯(lián)網(wǎng)”智慧路燈項目,請馬焰琳所長分享一下當前江門市的智慧路燈的建設情況?



馬焰琳 (江門新會路燈管理所所長):
 

2017年底,江門市新會區(qū)一共建設了4773根智慧路燈,覆蓋了49條街道道路。我們的智慧路燈燈桿采用華為海思芯片進行智能控制。其中,該智能路燈照明系統(tǒng)的用電量自己計算、24小時可以自行控制亮燈時間等。我們的智慧路燈投入使用已有兩年多,采用的是光纖和寬帶電力載波網(wǎng)絡設置,網(wǎng)速可以達到30M/S,可以實時傳輸圖片、頭像等數(shù)據(jù)到系統(tǒng)控制端。我們認為這對于智慧路燈的實際運用是一個質(zhì)的飛躍,可以供大家參考。
 



 

會議合影



論壇花絮